对风管连接处制作的要求进行检查

对染毒区的通风管道连接方法及密封进行检查。如无设计要求，其风管厚度应采用大于等于3mm的钢板焊接制作而成。风管与风管连接应采用焊接连接。通风管道与密闭阀门的连接应采用带密封槽的法兰连接，其法兰面应经机床车削加工，保证接触应平整，法兰面有1~2mm深的90°密封槽；风管与设备连接法兰之间应采用整体橡胶法兰垫圈，防爆超压排气活门法兰连接填料采用5mm整张橡胶垫圈密封（不得有拼缝），其他染毒区风管连接及法兰与设备连接采用4~5mm整张橡胶垫圈密封（不得有拼缝），连接处不得有漏缝现象。

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12、不锈钢风管耐腐蚀性能差

12.1、表现形式：风管表面有划伤、擦毛等缺陷和焊渣飞溅物，焊缝表面呈现黑、黄斑及花斑。甚至风管局部锈蚀。

12.2、危害性：降低不锈钢通风系统的抗腐蚀能力，缩短使用寿命。同时由于风管局部腐蚀，降低了通风系统的严密性，使有害气体扩散到环境中，影响工作人员的身体健康。

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12.3、产生的原因分析：

①、风管板材下料、加工的方法不当；

②、在操作过程中，碳素钢与不锈钢接触，使其表面出现腐蚀中心，破坏其氧化层的钝化膜；

③、选用的焊接工艺不合理，应采用弧焊、直流电弧焊，但不得采用氧气。

④、焊接过程中未采取防止焊渣飞溅直接下落到风管板材上的措施，应在焊缝两侧表面涂抹白垩粉；

⑤、焊接后表面未清理，应先去除油污、焊渣及飞溅物，然后酸洗、热水冲洗及钝化处理；

⑥、在焊缝及其边缘处开洞，将使洞口变形，以及由于二次焊接而产生的金相结构变化；

⑦、风管支架采用碳素钢支架未采取隔离措施；

⑧、风管的法兰连接螺栓、螺母未采用不锈钢制成的紧固件；如采用碳素钢紧固件时，应涂刷耐酸涂料。

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前置防火挡板：采用过滤机械分离原理（过滤、碰撞、降温、吸附）去除油烟中的油物。它具有特殊的过滤吸附材料，这种新材料解决了过滤吸附控制技术在应用中油烟比重大自流困难，压降大的弱点；解决了捕集效率低的不足，达到通风和分解的效果。

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两段式过滤器（电离段和集尘段）。电离段是国内采用了蜂窝状纯铝管和纯铝板静电离子箱形式，通过高频高压直流电场，使油烟气体分子电离，油雾粒子带上荷电，荷电粒子在电场力的作用下向接地板运动，带电的油雾粒子被吸附、捕集在集尘板上并被炭化，使油雾分离。除了实现净化效果98%以上的效率之外，并可长时间更多的污染物质，更为可贵的是我们的静电净化模块清洗特别方便，可大幅降低清洁成本。此步是采用静电沉积式的净化方式。